基于LoRa技術(shù)的充電樁物聯(lián)監(jiān)測，助力國家“碳達峰、碳中和”目標

隨著中國“碳達峰、碳中和”發(fā)展目標的提出，新能源汽車滲透率的不斷提升，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也隨之全面提速。聯(lián)耦科技聚焦國家政策熱點，洞悉行業(yè)最新風向，將充電樁、智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有機融合，自主研發(fā)LPWAN物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)和平臺，支持接入各種傳感器設(shè)備監(jiān)測與采集充電樁的相關(guān)數(shù)據(jù)，并通過多樣化的通信手段將充電樁與監(jiān)控中心進行互聯(lián)互通，實現(xiàn)充電樁的智能化感知與可視化監(jiān)控。

充電站物聯(lián)監(jiān)測

需求分析

1、充電樁一般位于高速公路、地下停車場等地，位置較為分散，覆蓋面廣，通信隔斷短，難以實行統(tǒng)一運維。

2、有線網(wǎng)絡(luò)的部署成本高，規(guī)劃難，且容易造成線纜過多、混亂，難以滿足日益增長的監(jiān)測設(shè)備聯(lián)網(wǎng)需求。

3、充電樁的計時計費功能要求具備高速率、低時延的網(wǎng)絡(luò)，且能確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性與穩(wěn)定性。如果出現(xiàn)斷網(wǎng)、斷電、數(shù)據(jù)延時等情況，則會影響運維方的收益和用戶的體驗。

4、各個廠商的充電樁設(shè)備無法實現(xiàn)兼容，導(dǎo)致監(jiān)控中心無法與充電樁設(shè)備直接通信，從而影響充電樁數(shù)據(jù)的匯總。

產(chǎn)品概述

聯(lián)耦科技LPWAN物聯(lián)網(wǎng)解決方案采用通過無線數(shù)傳模塊、采集模塊等數(shù)字化數(shù)據(jù)采集手段，實時連接電流，電壓，溫度、功率、用電計量器、計費器、GIS等傳感設(shè)備，實現(xiàn)精準定位、充電樁充放電控制、充電樁狀態(tài)監(jiān)控、周邊環(huán)境監(jiān)控、多充電樁統(tǒng)一管理、遠程控制等功能，滿足用戶的多場景應(yīng)用需求，同時支持監(jiān)控中心平臺對聯(lián)耦科技物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)下發(fā)指令，包括配置升級、參數(shù)設(shè)置、軟件升級等，便于管理人員隨時隨地統(tǒng)一管理充電樁，高效提升充電樁管理的移動化與信息化水平。

基于LoRa技術(shù)的充電樁物聯(lián)監(jiān)測系統(tǒng)

產(chǎn)品功能

01 多充電樁統(tǒng)一管理

聯(lián)耦科技LPWAN物聯(lián)網(wǎng)解決方案基于LoRa技術(shù)，支持對同一區(qū)域的充電樁實行遠程統(tǒng)一管理，管理人員可在手機端或PC端對多個充電樁進行集中化管理，實時掌握監(jiān)測設(shè)備運行狀況，有效降低充電樁企業(yè)的運營成本，提高運營商的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟效益。

02 充電樁周邊環(huán)境監(jiān)控

可接入煙感、天氣、照明等智能化監(jiān)控設(shè)備，支持對充電樁周邊安防、環(huán)境、設(shè)施信息進行監(jiān)測、采集和控制，避免發(fā)生充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施意外損壞的現(xiàn)象或是惡劣環(huán)境引起的設(shè)備風險，同時實時監(jiān)控也有助于管理人員能夠第一時間處理緊急事件，將潛在風險最小化。

03 充電樁車位自動管理

可接入車位相機和車位鎖設(shè)備，支持對充電樁車位狀態(tài)進行監(jiān)測和控制，杜絕油車占用充電車位，提高充電樁利用率，同時實時監(jiān)控車位停車記錄和車位周邊環(huán)境等圖像，為停車收費和人為破壞等糾紛留下證據(jù)。

04 無線組網(wǎng)

下行連接LoRa采集、傳輸節(jié)點，上行通過WiFi、4G網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器與終端設(shè)備，可對充電汽車進行充電時的輸入輸出電壓、電流、電量、功率因數(shù)、充電時間、當前充電模式、充電機故障狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集。